近日，记者从合肥公共资源交易中心获悉，相关部门启动合肥至长丰市域轨道方案研究项目招标程序。本次针对长丰县县域范围内合肥至长丰市域铁路方案研究及长丰北城新区轨道线网优化建议，展开竞争性磋商。

在2016年《合肥市城市轨道交通线网修编》中，首次提出以合肥为中心的5条市域轨道交通，其功能定位为服务合肥郊区和周边新城、城镇与合肥中心城区联系，并具有通勤客运服务功能的中、长距离的大运量城市轨道交通系统，其服务范围除中心城区外，侧重于周边新城、城镇等与中心城区经济、人口交流等较为紧密的地区。本线功能定位即为市域轨道交通，为5条市域线之一。

招标文件显示，合肥至长丰市域铁路工程初步规划线路北端起于水家湖站，南端止于合肥市北城站(轨道8号线)，线路长约50公里。

主要站点设想包括水家湖、下塘站以及北城高铁站等。

为配合合肥市和长丰县国土空间规划编制，将对合肥市境内铁路建设项目用地进行规划控制，对线路走廊、站点用地以及相关设施用地进行控制，开展项目规划研究，保障相关建设工作有序推进。

本次研究范围为合肥至长丰区域范围，研究年限至2035年。项目研究合肥市至长丰市域铁路规划方案，包括区域经济与运量、线路方案、技术方案比选等内容，并提出建设的合理化建议。

除了合肥至长丰的市域轨道还有合肥—舒城(万佛湖)、合肥—庐江合肥—巢湖、合肥—六安—金寨有望纳入国家规划铁路项目。

01合肥—舒城(万佛湖)

6月8日，舒城县政府组织召开了合肥至万佛湖市域铁路研究推进会，听取了中铁四院关于合肥至万佛湖市域铁路研究报告，座谈交流市域铁路前期研究成果。县长王万喜出席会议并讲话，县委常委常务副县长陈宗银主持会议，副县长刘浦生、傅代智和有关单位、沿线5个乡镇主要领导参加会议。

会上，相关单位和乡镇主要领导就合肥至万佛湖市域铁路线型方向、站址选择进行了充分的讨论。

02合肥—庐江

近日，合庐市域轨道交通工程已进入统筹和调研，论证的阶段。详请可点击《重磅官宣!合肥“南大门”备受关注的轨道交通项目有了重大进展…》查看。

6月5日，全省铁路建设工作会议在合肥召开，会上透露，“十四五”期间，我省将全力以赴加快“轨道上的安徽”建设。

我省“十四五”重点铁路项目、“十四五”开展前期工作铁路项目以及争取纳入国家规划铁路项目也一并公开。